Тип: прогулочная для двойни
, расположение блоков в ряд Максимальный допустимый вес ребенка: 30 кг Максимальный возраст: 4 года Возможные варианты цветов: голубой, коричневый, красный, розовый, серый, синий, черный
Конструкция шасси
Механизм складывания: трость, складывание одной рукой Количество колес: 12 Поворотные передние колеса/колесо: да Положение колес в сложенном виде: вниз Корзина для покупок: есть, сетчатая Перекидная ручка: есть Регулировка высоты ручки: нет Система амортизации: пружины Ширина шасси: 49 см Колеса: пластиковые Ручка/ремень для переноски: есть Различная ширина передней и задней осей: да
Прогулочный блок
Спинка: регулировка
Ремни безопасности: есть, пятиточечные с мягкими накладками Перекладина перед ребенком: нет Размеры сидения(Ширина): 33 см
Регулировка высоты подножки: есть
Прочее
Переноска: нет Аксессуары: солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 34х65х96 см
Размеры (ДхШхВ): 110х49х54 см
Вес: 4.8 кг Возможность стирать чехол: есть Устойчивое положение в собранном виде: есть Особенности: дополнительный сетчатый козырек от солнца под основным капюшоном
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет
Характеристики модели Коляска для новорожденных aprica presto носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Aprica.
Сообщить о снижении цены на коляску " для новорожденных aprica presto"
Занимательные факты о колясках:
Занимательное о колясках для детей №1 Первая в мире беговая коляска была создана Филом Бэчлером в 1980 году, когда он усовершенствовал стандартную коляску и поставил ее на три колеса с целью сделать ее пригодной для совершения пробежек вместе со своим сыном.
Интересный факт о детских колясках №2 Первую в мире детскую коляску изобрел ландшафтный архитектор из Англии по имени Уильям Кет в 1733 году. Она очень отдаленно напоминала современные коляски, а была скорее повозкой, в которую запрягали коз и лошадей. Она очень быстро стала популярной.
Удивительное из истории колясок №3 Когда начали появляться первые автомобили, коляска для детей была модифицирована в автоколяску. Возникла интересная ситуация – во время приема на работу нянь, от них помимо рекомендаций, требовали также водительские права.
Для прогулок в зимнее время для многих мам и пап актуальным становиться вопрос — как утеплить коляску. Некоторые универсальные модели имеют в своей комплектации специальные чехлы для утепления, которые легко пристегиваются и отстегиваются.