Тип: универсальная
Возможность установки автокресла: есть Возможность установки люльки: есть Возможные варианты цветов: бежевый, зеленый, красный, черный, фиолетовый
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 4, передние и задние одинарные Ширина шасси: 59 см Различная ширина передней и задней осей: да Колеса: надувные Поворотные передние колеса/колесо: да, с возможностью блокировки Корзина для покупок: есть, сетчатая Регулировка высоты ручки: есть Положение колес в сложенном виде: вниз Система амортизации: пружины Диаметр колес: 22 - 30 см
Люлька
В комплекте: есть Спинка: с регулировкой Ручка/ремень для переноски: жесткие Размер люльки (ШxД): 36x78 см
Прогулочный блок
Спинка: регулировка
Ремни безопасности: есть, пятиточечные с мягкими накладками Перекладина перед ребенком: есть, съемная Размеры сидения(ДхШхГ): 90х32х27 см
Регулировка высоты подножки: есть
Прочее
Переноска: нет Аксессуары: солнцезащитный козырек, сумка Размеры (ДхШхВ): 123х64х155 см
Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 37х59х88 см
Вес: 9 кг
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет
Характеристики модели Коляска детская babyactive q носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя BabyActive.
Сообщить о снижении цены на коляску " детскую babyactive q"
Занимательные факты о колясках:
Занятный факт о колясках №1 Первая коляска, которая имела ручку сзади, была создана в 1853 году Чарльзом Бэртоном. Благодаря этому нововведению и измененной конструкции, ей стало гораздо легче управлять, и ребенок имел более широкий обзор. Она предназначалась для сидения.
Интересное о детских колясках №2 С 1873 года по новому английскому закону, каждому, кто являлся владельцем коляски, запрещалось возить ее по тротуарам. А в 1880 году, каждый, у кого была коляска, должен был снабдить ее фонарями двух цветов – красными и белыми.
Занимательный факт о колясках для деток №3 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.