Тип: прогулочная
Возможность установки автокресла: есть Возможность установки люльки: есть Возможные варианты цветов: бежевый, зеленый, красный, черный, фиолетовый
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 4, передние и задние одинарные Ширина шасси: 60 см Различная ширина передней и задней осей: да Колеса: надувные, съемные Поворотные передние колеса/колесо: да, с возможностью блокировки Корзина для покупок: есть, сетчатая Регулировка высоты ручки: есть Положение колес в сложенном виде: вниз Система амортизации: пружины Диаметр колес: 22 - 30 см
Люлька
В комплекте: есть Спинка: с регулировкой Ручка/ремень для переноски: жесткие Размер люльки (ШxД): 36x78 см
Прогулочный блок
Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Ремни безопасности: есть, пятиточечные Перекладина перед ребенком: есть Размеры сидения(ДхШхГ): 90х32х27 см
Регулировка высоты подножки: есть
Прочее
Переноска: нет Аксессуары: солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги, сумка Размеры (ДхШхВ): 123х64х155 см
Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 37х59х88 см
Вес: 9 кг
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет
Характеристики модели Коляска детская babyactive elipso (2 в 1) носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя BabyActive.
Сообщить о снижении цены на коляску " детскую babyactive elipso (2 в 1)"
Занимательные факты о колясках:
Интересный факт о детских колясках №1 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Занятный факт о колясках №2 С 1873 года по новому английскому закону, каждому, кто являлся владельцем коляски, запрещалось возить ее по тротуарам. А в 1880 году, каждый, у кого была коляска, должен был снабдить ее фонарями двух цветов – красными и белыми.
Факт о колясках №3 Когда начали появляться первые автомобили, коляска для детей была модифицирована в автоколяску. Возникла интересная ситуация – во время приема на работу нянь, от них помимо рекомендаций, требовали также водительские права.
Первые детские коляски появились в Лондоне, в самом начале они отличались от обычных врослых колясок лишь тем, что их катили не лошади, а более мелкие их родственники - пони, бараны, ослики.