При заказе на сумму более 9 000 рублей, доставка бесплатно.
Цена доставки по Моск. области: +30 рублей за каждый киллометр.
Bebecar Racer ST (2 в 1) может быть доставлена вам в ближайшую дату: 22.05.2026
Мнения пользователей
Общие характеристики
Тип
универсальная, люлька в комплекте
Механизм складывания
книжка
Количество колес
3
Дополнительная информация
Переноска
нет
Аксессуары
солнцезащитный козырек
Особенности
Возмоность установки лицом/спиной вперед. Возможность использования Автокресла Bebecar 0+
Конструкция
Возможность установки на шасси
люльки
Горизонтальное положение спинки
есть
Регулировка наклона спинки
есть
Угол наклона спинки
180 град.
Регулировка высоты подножки
есть
Ремни безопасности
есть
Регулировка высоты ручки
есть, число положений - 3
Колеса
съемные
Поворотные передние колеса/колесо
есть
Ручной тормоз
есть
Перекладина перед ребенком
есть
Корзина для покупок
есть, сетчатая
Представленная информация не является публичной офертой и носит исключительно справочный характер. Уточняйте точную спецификацию товара перед покупкой у наших менеджеров.
Характеристики модели bebecar racer st (2 в 1) носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Bebecar.
Сообщить о снижении цены на коляску "bebecar racer st (2 в 1)"
Занимательные факты о колясках:
Занимательный факт о колясках для деток №1 Существует два основных вида детских колясок – коляска-трансформер и классическая коляска. Коляску-трансформер можно превращать из «сидячей» в «лежачую» и наоборот, а в классическом варианте, чаще всего, можно только сидеть.
Интересное о детских колясках №2 Королева Виктория - мать девяти детей в 1840 году стала главной зачинщицей моды на коляски во всем мире. Она была первой состоятельной женщиной, которая пожелала самостоятельно гулять со своими детьми и «таскать» неустойчивую коляску того времени.
Интересное о детских колясках №3 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Первые детские коляски появились в Лондоне, в самом начале они отличались от обычных врослых колясок лишь тем, что их катили не лошади, а более мелкие их родственники - пони, бараны, ослики.