транспортная система, автокресло в комплекте, люлька в комплекте
Механизм складывания
книжка
Количество колес
4, передние и задние одинарные
Различная ширина передней и задней осей
есть
Размеры (ШxДxВ)
54x93x105 см
Размеры в собранном виде (ШxДxВ)
35x95 см
Вес
9.5 кг
Дополнительная информация
Аксессуары
адаптеры для крепления автокресла, теплый конверт, солнцезащитный козырек, сумка
Конструкция
Возможность установки на шасси
автокресла, люльки
Горизонтальное положение спинки
есть
Регулировка наклона спинки
есть
Угол наклона спинки
180 град.
Регулировка высоты подножки
нет
Ремни безопасности
есть, пятиточечные с мягкими накладками
Регулировка высоты ручки
есть
Колеса
пластиковые
Поворотные передние колеса/колесо
есть, с возможностью блокировки
Перекладина перед ребенком
есть, съемная
Корзина для покупок
есть, сетчатая
Представленная информация не является публичной офертой и носит исключительно справочный характер. Уточняйте точную спецификацию товара перед покупкой у наших менеджеров.
Характеристики модели chicco trio for me top носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Chicco.
Сообщить о снижении цены на коляску "chicco trio for me top"
Занимательные факты о колясках:
Занимательное о колясках для детей №1 Первая коляска, которая имела ручку сзади, была создана в 1853 году Чарльзом Бэртоном. Благодаря этому нововведению и измененной конструкции, ей стало гораздо легче управлять, и ребенок имел более широкий обзор. Она предназначалась для сидения.
Удивительное о детских колясках №2 Первую в мире детскую коляску изобрел ландшафтный архитектор из Англии по имени Уильям Кет в 1733 году. Она очень отдаленно напоминала современные коляски, а была скорее повозкой, в которую запрягали коз и лошадей. Она очень быстро стала популярной.
Интересное о детских колясках №3 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Современные детские коляски зачастую настолько функциональны, что становятся не проще самых навороченных технических приборов. Из-за чего самые простые действия, например, как сложить коляску, могут вызвать проблемы.
Покупая транспортное средство для малыша, многие родители останавливают свой выбор на коляске-трансформере.