Тип: универсальная
Максимальный возраст: 3 года Возможность установки автокресла: есть Возможность установки люльки: есть Возможные варианты цветов: бежевый, голубой, зеленый, коричневый, красный, оранжевый, розовый, синий, черный
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 6 Колеса: резиновые Диаметр колес: 29.50 см Корзина для покупок: есть, сетчатая Перекидная ручка: есть Регулировка высоты ручки: есть Система амортизации: пружины Перестановка блока лицом/спиной: есть Ширина шасси: 59 см Различная ширина передней и задней осей: да Поворотные передние колеса/колесо: да Положение колес в сложенном виде: врозь Вес шасси: 7.1 кг Ступенька для старшего ребенка: есть
Люлька
В комплекте: есть Вес: 5.6 кг
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет
Прогулочный блок
Спинка: регулировка
Число положений регулировки спинки: 4 Размеры сидения(ШхГ): 32х19 см
Ремни безопасности: есть, пятиточечные с мягкими накладками Регулировка высоты подножки: есть Перекладина перед ребенком: есть, съемная Вес: 6.7 кг Размеры сидения(Длина): 90 см
Размеры сидения(ДхШхГ): 80х35х19 см
Автокресло
Совместимые модели автокресел: First Class 0 В комплекте: есть
Прочее
Переноска: нет Аксессуары: противомоскитная сетка, солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги Возможность стирать чехол: есть Размеры (ДхШхВ): 91х59х51 см
Вес: 17.5 кг Особенности: бескамерные колеса Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 46х53х85 см
Устойчивое положение в собранном виде: нет Размеры (ДхШ): 83х57 см
Размеры (ШхВ): 57х85 см
Размеры (Ширина): 57 см
Характеристики модели Детская прогулочная коляска emmaljunga twin nitro носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Emmaljunga.
Сообщить о снижении цены на коляску "Детская прогулочная коляска emmaljunga twin nitro"
Занимательные факты о колясках:
Удивительное из истории колясок №1 Существует два основных вида детских колясок – коляска-трансформер и классическая коляска. Коляску-трансформер можно превращать из «сидячей» в «лежачую» и наоборот, а в классическом варианте, чаще всего, можно только сидеть.
Интересное о детских колясках №2 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Занятный факт о колясках №3 Когда начали появляться первые автомобили, коляска для детей была модифицирована в автоколяску. Возникла интересная ситуация – во время приема на работу нянь, от них помимо рекомендаций, требовали также водительские права.
Для прогулок в зимнее время для многих мам и пап актуальным становиться вопрос — как утеплить коляску. Некоторые универсальные модели имеют в своей комплектации специальные чехлы для утепления, которые легко пристегиваются и отстегиваются.