Тип: прогулочная
Возможность установки автокресла: есть Возможные варианты цветов: красный, оранжевый, серый, синий, черный Максимальный допустимый вес ребенка: 17 кг Максимальный возраст: 3 года Возможность установки люльки: есть
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 3 Ширина шасси: 61 см Колеса: резиновые Поворотные передние колеса/колесо: да, с возможностью блокировки Система амортизации: пружины Корзина для покупок: есть, сетчатая Регулировка высоты ручки: есть, число положений - 2 Диаметр колес: 16 см Ручной тормоз: есть Различная ширина передней и задней осей: да Положение колес в сложенном виде: врозь Перестановка блока лицом/спиной: есть
Прогулочный блок
Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Размеры сидения(ДхШхГ): 95х36х29 см
Ремни безопасности: есть, пятиточечные с мягкими накладками Регулировка высоты подножки: есть Перекладина перед ребенком: есть Число положений регулировки спинки: 3 Размеры сидения(ДхШ): 92х37 см
Автокресло
Совместимые модели автокресел: Jane Rebel PRO, Jane Matrix PRO В комплекте: есть
Прочее
Переноска: нет Аксессуары: солнцезащитный козырек, дождевик Возможность стирать чехол: есть Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 91х61х40 см
Размеры (ДхШхВ): 101х55х97 см
Особенности: Возможность одной рукой закрепить люльку или автокресло (в комплект не входят) Устойчивое положение в собранном виде: есть Вес: 8 кг
Люлька
В комплекте: есть Ручка/ремень для переноски: жесткие Размер люльки (ШxД): 40x81 см
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет
Характеристики модели Летняя коляска jane solo reverse 2011 (2 в 1), автокресло matrix носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Jane.
Сообщить о снижении цены на коляску "Летняя коляска jane solo reverse 2011 (2 в 1), автокресло matrix"
Занимательные факты о колясках:
Факт о колясках №1 Первую в мире детскую коляску изобрел ландшафтный архитектор из Англии по имени Уильям Кет в 1733 году. Она очень отдаленно напоминала современные коляски, а была скорее повозкой, в которую запрягали коз и лошадей. Она очень быстро стала популярной.
Удивительное о детских колясках №2 Когда начали появляться первые автомобили, коляска для детей была модифицирована в автоколяску. Возникла интересная ситуация – во время приема на работу нянь, от них помимо рекомендаций, требовали также водительские права.
Занимательный факт о колясках для деток №3 Первая коляска, которая имела ручку сзади, была создана в 1853 году Чарльзом Бэртоном. Благодаря этому нововведению и измененной конструкции, ей стало гораздо легче управлять, и ребенок имел более широкий обзор. Она предназначалась для сидения.
Первые детские коляски появились в Лондоне, в самом начале они отличались от обычных врослых колясок лишь тем, что их катили не лошади, а более мелкие их родственники - пони, бараны, ослики.