При заказе на сумму более 9 000 рублей, доставка бесплатно.
Цена доставки по Моск. области: +30 рублей за каждый киллометр.
Прогулочная коляска M&M Maestro B может быть доставлена вам в ближайшую дату: 19.09.2026
Мнения пользователей
Общие характеристики
Тип: прогулочная
Возможные варианты цветов: зеленый Максимальный возраст: 3 года
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 4, передние и задние одинарные Колеса: пластиковые Корзина для покупок: есть Перекидная ручка: есть Регулировка высоты ручки: нет Система амортизации: ремни Ручка/ремень для переноски: есть Диаметр колес: 27 см
Прогулочный блок
Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Число положений регулировки спинки: 3 Ремни безопасности: нет Регулировка высоты подножки: есть Перекладина перед ребенком: есть
Прочее
Переноска: есть, с жестким дном Аксессуары: теплый конверт, сумка Устойчивое положение в собранном виде: нет Вес: 19 кг
Люлька
В комплекте: есть Спинка: с регулировкой
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет
Характеристики модели Прогулочная коляска m&m maestro b носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя M&M.
Сообщить о снижении цены на коляску "Прогулочная коляска m&m maestro b"
Занимательные факты о колясках:
Занимательное о колясках для детей №1 Самая первая складная коляска была изобретена человеком по имени Овен Макларен в 1965 году. Эта модель получила название stroller. Она отличалась легкостью и компактностью. Эти качества быстро были оценены тысячами молодых матерей.
Удивительное из истории колясок №2 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Занимательное о колясках для детей №3 Когда начали появляться первые автомобили, коляска для детей была модифицирована в автоколяску. Возникла интересная ситуация – во время приема на работу нянь, от них помимо рекомендаций, требовали также водительские права.
Первые детские коляски появились в Лондоне, в самом начале они отличались от обычных врослых колясок лишь тем, что их катили не лошади, а более мелкие их родственники - пони, бараны, ослики.