Тип: трансформер
Возможность установки люльки: есть Возможные варианты цветов: бежевый, коричневый, оранжевый, синий Максимальный допустимый вес ребенка: 15 кг Возможность установки автокресла: есть Максимальный возраст: 3 года
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 3 Колеса: надувные, съемные Корзина для покупок: есть, сетчатая Регулировка высоты ручки: нет Перестановка блока лицом/спиной: есть Ширина шасси: 60 см Система амортизации: ремни Различная ширина передней и задней осей: да Поворотные передние колеса/колесо: да, с возможностью блокировки Вес шасси: 9.1 кг Положение колес в сложенном виде: вниз Диаметр колес: 35 см Перекидная ручка: есть
Люлька
В комплекте: есть Ручка/ремень для переноски: жесткие Вес: 5.8 кг Размер люльки (ШxД): 36x75 см
Прогулочный блок
Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Ремни безопасности: есть, пятиточечные Регулировка высоты подножки: есть Перекладина перед ребенком: есть, съемная Размеры сидения(Длина): 83 см
Вес: 5 кг Число положений регулировки спинки: 4 Размеры сидения(ДхШ): 88х35 см
Прочее
Переноска: нет Аксессуары: солнцезащитный козырек, сумка Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 38х59х96 см
Размеры (ДхШхВ): 42х60х103 см
Вес: 13 кг Особенности: Колеса могут быть надувные(D=300мм), с пластифицированной резиной (D=300мм или D=250мм) Устойчивое положение в собранном виде: нет
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет
Автокресло
В комплекте: есть
Характеристики модели Детская прогулочная коляска prampol duo sport носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Prampol.
Сообщить о снижении цены на коляску "Детская прогулочная коляска prampol duo sport"
Занимательные факты о колясках:
Удивительное из истории колясок №1 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Интересный факт о детских колясках №2 Когда начали появляться первые автомобили, коляска для детей была модифицирована в автоколяску. Возникла интересная ситуация – во время приема на работу нянь, от них помимо рекомендаций, требовали также водительские права.
Занимательный факт о колясках для деток №3 Детские коляски на пружинах гораздо менее маневренные, по сравнению с колясками на ремнях рессорах. Они с гораздо большей легкостью преодолевают препятствия в виде бордюров. Кроме того, на них гораздо легче укачивать маленького ребенка.
Первые детские коляски появились в Лондоне, в самом начале они отличались от обычных врослых колясок лишь тем, что их катили не лошади, а более мелкие их родственники - пони, бараны, ослики.