Тип: трансформер
Возможность установки люльки: есть Возможные варианты цветов: голубой Максимальный допустимый вес ребенка: 15 кг Возможность установки автокресла: есть Максимальный возраст: 3 года
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 3 Колеса: надувные, съемные Корзина для покупок: есть, сетчатая Регулировка высоты ручки: нет Перестановка блока лицом/спиной: есть Ширина шасси: 60 см Система амортизации: пружины Различная ширина передней и задней осей: да Поворотные передние колеса/колесо: да Вес шасси: 9.1 кг Положение колес в сложенном виде: вниз Диаметр колес: 31 см Перекидная ручка: есть
Люлька
В комплекте: есть Ручка/ремень для переноски: жесткие Вес: 5.8 кг Размер люльки (ШxД): 45x88 см
Прогулочный блок
Спинка: регулировка
Ремни безопасности: есть, пятиточечные с мягкими накладками Регулировка высоты подножки: есть Перекладина перед ребенком: есть Размеры сидения(Длина): 83 см
Вес: 5 кг Число положений регулировки спинки: 4 Размеры сидения(ДхШ): 88х35 см
Прочее
Переноска: нет Аксессуары: солнцезащитный козырек, сумка Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 38х59х96 см
Размеры (ДхШхВ): 106х64х118 см
Вес: 18 кг Особенности: Колеса могут быть надувные(D=300мм), с пластифицированной резиной (D=300мм или D=250мм) Устойчивое положение в собранном виде: нет
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет
Автокресло
В комплекте: есть
Характеристики модели Зимняя коляска prampol maja носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Prampol.
Сообщить о снижении цены на коляску "Зимняя коляска prampol maja"
Занимательные факты о колясках:
Интересное о детских колясках №1 С 1873 года по новому английскому закону, каждому, кто являлся владельцем коляски, запрещалось возить ее по тротуарам. А в 1880 году, каждый, у кого была коляска, должен был снабдить ее фонарями двух цветов – красными и белыми.
Занимательное о колясках для детей №2 Первая коляска, колеса которой могли вращаться на 360 градусов (а ребенок имел возможность сидеть как спиной к везущему, так и лицом), была изобретена Уияльмом Ричардсоном в июне 1889 года. Это был революционный шаг в истории колясок.
Факт о колясках №3 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.