Тип: трансформер для двойни
, расположение блоков в ряд Возможность установки люльки: есть Возможные варианты цветов: синий Возможность установки автокресла: есть Максимальный возраст: 3 года
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 4, передние и задние одинарные Колеса: надувные, съемные Корзина для покупок: есть, металлическая Регулировка высоты ручки: есть Поворотные передние колеса/колесо: да, с возможностью блокировки Положение колес в сложенном виде: вниз Система амортизации: ремни Перестановка блока лицом/спиной: есть Перекидная ручка: есть Диаметр колес: 30 см
Люлька
В комплекте: есть Ручка/ремень для переноски: мягкие
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: есть, съемная Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Число положений регулировки спинки: , 3 положения Регулировка высоты подножки: есть Смотровое окошко: есть
Прогулочный блок
Спинка: регулировка
Ремни безопасности: есть, пятиточечные с мягкими накладками Перекладина перед ребенком: есть Регулировка высоты подножки: есть Число положений регулировки спинки: 3 Размеры сидения(Длина): 89 см
Прочее
Переноска: нет Аксессуары: солнцезащитный козырек, накидка на ноги, сумка Вес: 16 кг Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 42х60х94 см
Размеры (ДхШхВ): 100х58х77 см
Устойчивое положение в собранном виде: нет
Автокресло
В комплекте: есть
Характеристики модели Прогулочная коляска трость retrus mir носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Retrus.
Сообщить о снижении цены на коляску "Прогулочная коляска трость retrus mir"
Занимательные факты о колясках:
Интересное о детских колясках №1 Первая в мире беговая коляска была создана Филом Бэчлером в 1980 году, когда он усовершенствовал стандартную коляску и поставил ее на три колеса с целью сделать ее пригодной для совершения пробежек вместе со своим сыном.
Занимательный факт о колясках для деток №2 Первую в мире детскую коляску изобрел ландшафтный архитектор из Англии по имени Уильям Кет в 1733 году. Она очень отдаленно напоминала современные коляски, а была скорее повозкой, в которую запрягали коз и лошадей. Она очень быстро стала популярной.
Удивительное из истории колясок №3 Первые коляски в России появились в начале сороковых годов двадцатого века, а запуск первого крупного производства этого вида «детского транспорта», датирован 1949 годом.
Для прогулок в зимнее время для многих мам и пап актуальным становиться вопрос — как утеплить коляску. Некоторые универсальные модели имеют в своей комплектации специальные чехлы для утепления, которые легко пристегиваются и отстегиваются.