Тип: трансформер для двойни
, расположение блоков в ряд Возможность установки люльки: есть Возможные варианты цветов: бежевый, голубой, желтый, зеленый, красный, оранжевый, синий Возможность установки автокресла: есть Максимальный возраст: 3 года
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 4, передние и задние одинарные Колеса: надувные Корзина для покупок: есть, металлическая Регулировка высоты ручки: есть Поворотные передние колеса/колесо: да, с возможностью блокировки Положение колес в сложенном виде: вниз Система амортизации: пружины Перестановка блока лицом/спиной: есть Перекидная ручка: есть Диаметр колес: 30 см
Люлька
В комплекте: есть Ручка/ремень для переноски: мягкие
Трансформер
Ремни безопасности: есть, пятиточечные Перекладина перед ребенком: есть, съемная Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Число положений регулировки спинки: , 3 положения Регулировка высоты подножки: есть Смотровое окошко: есть
Прогулочный блок
Спинка: регулировка
Ремни безопасности: есть, пятиточечные с мягкими накладками Перекладина перед ребенком: нет Регулировка высоты подножки: есть Число положений регулировки спинки: 4 Размеры сидения(Длина): 89 см
Прочее
Переноска: есть, с жестким дном Аксессуары: солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги Вес: 20 кг Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 42х60х94 см
Размеры (ДхШхВ): 96х60х80 см
Устойчивое положение в собранном виде: нет
Автокресло
В комплекте: есть
Характеристики модели Коляска retrus storm детская носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Retrus.
Сообщить о снижении цены на коляску " retrus storm детскую"
Занимательные факты о колясках:
Интересный факт о детских колясках №1 Самая первая складная коляска была изобретена человеком по имени Овен Макларен в 1965 году. Эта модель получила название stroller. Она отличалась легкостью и компактностью. Эти качества быстро были оценены тысячами молодых матерей.
Удивительное о детских колясках №2 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Занимательный факт о колясках для деток №3 Когда начали появляться первые автомобили, коляска для детей была модифицирована в автоколяску. Возникла интересная ситуация – во время приема на работу нянь, от них помимо рекомендаций, требовали также водительские права.
Первые детские коляски появились в Лондоне, в самом начале они отличались от обычных врослых колясок лишь тем, что их катили не лошади, а более мелкие их родственники - пони, бараны, ослики.