Тип: прогулочная для двойни
, расположение блоков в ряд Возможные варианты цветов: голубой, красный, розовый, серый, черный Возможность установки люльки: есть Максимальный возраст: 3 года
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 8, передние и задние сдвоенные Ширина шасси: 64 см Различная ширина передней и задней осей: да Поворотные передние колеса/колесо: да, с возможностью блокировки Диаметр колес: 28 см Система амортизации: пружины Корзина для покупок: есть, сетчатая Регулировка высоты ручки: есть Колеса: надувные Ручка/ремень для переноски: есть Вес шасси: 8 кг Перекидная ручка: есть
Прогулочный блок
Спинка: регулировка
Ремни безопасности: есть, пятиточечные с мягкими накладками Перекладина перед ребенком: есть, съемная Размеры сидения(Ширина): 40 см
Регулировка высоты подножки: есть Вес: 2.5 кг Размеры сидения(ДхШ): 80х35 см
Прочее
Переноска: нет Аксессуары: солнцезащитный козырек Вес: 16 кг
Люлька
В комплекте: есть Вес: 4.4 кг
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет
Характеристики модели Легкая прогулочная коляска gamesway jogger 9402 носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Gamesway.
Сообщить о снижении цены на коляску "Легкая прогулочная коляска gamesway jogger 9402"
Занимательные факты о колясках:
Факт о колясках №1 Первая в мире беговая коляска была создана Филом Бэчлером в 1980 году, когда он усовершенствовал стандартную коляску и поставил ее на три колеса с целью сделать ее пригодной для совершения пробежек вместе со своим сыном.
Интересное о детских колясках №2 Королева Виктория - мать девяти детей в 1840 году стала главной зачинщицей моды на коляски во всем мире. Она была первой состоятельной женщиной, которая пожелала самостоятельно гулять со своими детьми и «таскать» неустойчивую коляску того времени.
Интересное о детских колясках №3 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.