Тип: трансформер
Максимальный допустимый вес ребенка: 15 кг Максимальный возраст: 3 года Возможные варианты цветов: красный
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 4, передние и задние одинарные Ширина шасси: 58 см Колеса: надувные, съемные Диаметр колес: 30 см Система амортизации: пружины Корзина для покупок: есть, сетчатая Перекидная ручка: есть Регулировка высоты ручки: есть Положение колес в сложенном виде: вниз
Трансформер
Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Число положений регулировки спинки: , 3 положения Размеры сидения(ДхШ): 83х35 см
Ремни безопасности: есть Регулировка высоты подножки: есть Перекладина перед ребенком: есть Смотровое окошко: есть
Прогулочный блок
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет Смотровое окошко: нет Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Регулировка высоты подножки: есть Число положений регулировки спинки: 3 Размеры сидения(ШхГ): 35х18 см
Прочее
Переноска: есть Аксессуары: противомоскитная сетка, солнцезащитный козырек, накидка на ноги Вес: 15 кг Устойчивое положение в собранном виде: нет Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 38х58х102 см
Размеры (ДхШхВ): 105х62х97 см
Особенности: высота ручки 78-108 см, размер люльки-переноски 70*35*18 см
Характеристики модели Коляска bogus arktika с большими колесами носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Bogus.
Сообщить о снижении цены на коляску " bogus arktika с большими колесами"
Занимательные факты о колясках:
Занимательный факт о колясках для деток №1 Первая коляска, которая имела ручку сзади, была создана в 1853 году Чарльзом Бэртоном. Благодаря этому нововведению и измененной конструкции, ей стало гораздо легче управлять, и ребенок имел более широкий обзор. Она предназначалась для сидения.
Интересное о детских колясках №2 Существует два основных вида детских колясок – коляска-трансформер и классическая коляска. Коляску-трансформер можно превращать из «сидячей» в «лежачую» и наоборот, а в классическом варианте, чаще всего, можно только сидеть.
Интересное о детских колясках №3 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Первое место в ТОП-10 лучших детских колясок по итогам 2013 года заслужила прогулочная коляска трость Capella S-901. Эта модель очень популярного в России корейского производителя – фирмы Capella. Капелла С-901 настолько популярна, что последнее время стали часто встречаться китайские подделки.