Тип: трансформер
Максимальный допустимый вес ребенка: 15 кг Максимальный возраст: 3 года Возможные варианты цветов: голубой, синий
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 4, передние и задние одинарные Ширина шасси: 58 см Колеса: надувные Диаметр колес: 30 см Система амортизации: пружины Корзина для покупок: есть, сетчатая Перекидная ручка: есть Регулировка высоты ручки: есть Положение колес в сложенном виде: вниз
Трансформер
Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Число положений регулировки спинки: , 3 положения Размеры сидения(ДхШ): 83х35 см
Ремни безопасности: есть Регулировка высоты подножки: есть Перекладина перед ребенком: есть, съемная Смотровое окошко: есть
Прогулочный блок
Ремни безопасности: есть, пятиточечные Перекладина перед ребенком: нет Смотровое окошко: нет Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Регулировка высоты подножки: есть Число положений регулировки спинки: 3 Размеры сидения(ШхГ): 35х18 см
Прочее
Переноска: есть, с жестким дном Аксессуары: противомоскитная сетка, солнцезащитный козырек, накидка на ноги, сумка Вес: 13 кг Устойчивое положение в собранном виде: нет Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 57х62х95 см
Размеры (ДхШхВ): 108х58х95 см
Особенности: высота ручки 78-108 см, размер люльки-переноски 70*35*18 см
Характеристики модели Коляска bogus navaro с большими колесами носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Bogus.
Сообщить о снижении цены на коляску " bogus navaro с большими колесами"
Занимательные факты о колясках:
Интересный факт о детских колясках №1 Детские коляски на пружинах гораздо менее маневренные, по сравнению с колясками на ремнях рессорах. Они с гораздо большей легкостью преодолевают препятствия в виде бордюров. Кроме того, на них гораздо легче укачивать маленького ребенка.
Занимательное о колясках для детей №2 Первые коляски в России появились в начале сороковых годов двадцатого века, а запуск первого крупного производства этого вида «детского транспорта», датирован 1949 годом.
Занимательное о колясках для детей №3 С 1873 года по новому английскому закону, каждому, кто являлся владельцем коляски, запрещалось возить ее по тротуарам. А в 1880 году, каждый, у кого была коляска, должен был снабдить ее фонарями двух цветов – красными и белыми.
Современные детские коляски зачастую настолько функциональны, что становятся не проще самых навороченных технических приборов. Из-за чего самые простые действия, например, как сложить коляску, могут вызвать проблемы.
Покупая транспортное средство для малыша, многие родители останавливают свой выбор на коляске-трансформере.