При заказе на сумму более 9 000 рублей, доставка бесплатно.
Цена доставки по Моск. области: +30 рублей за каждый киллометр.
CasualPlay Baby One (3 в 1) может быть доставлена вам в ближайшую дату: 24.03.2026
Мнения пользователей
Общие характеристики
Тип
транспортная система, автокресло в комплекте, люлька в комплекте
Механизм складывания
трость, складывание одной рукой
Количество колес
6
Размер люльки (ШxД)
30x70 см
Ширина сидения
28 см
Вес
11.5 кг
Дополнительная информация
Переноска
нет
Аксессуары
солнцезащитный козырек, сумка
Коляска стоит в собранном виде
нет
Конструкция
Возможность установки на шасси
автокресла, люльки
Регулировка наклона спинки
есть, число положений - 3
Ремни безопасности
есть, пятиточечные с мягкими накладками
Поворотные передние колеса/колесо
есть, с возможностью блокировки
Перекладина перед ребенком
есть, съемная
Корзина для покупок
есть, сетчатая
Представленная информация не является публичной офертой и носит исключительно справочный характер. Уточняйте точную спецификацию товара перед покупкой у наших менеджеров.
Характеристики модели casualplay baby one (3 в 1) носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя CasualPlay.
Сообщить о снижении цены на коляску "casualplay baby one (3 в 1)"
Занимательные факты о колясках:
Интересное о детских колясках №1 Самая первая фабрика, которая специализировалась на производстве детских колясок, была создана в 1877 году в Англии. Компания получила название Silver Cross. В настоящее время – это самая старая и престижная фирма, специализирующаяся на колясках.
Занятный факт о колясках №2 Когда начали появляться первые автомобили, коляска для детей была модифицирована в автоколяску. Возникла интересная ситуация – во время приема на работу нянь, от них помимо рекомендаций, требовали также водительские права.
Факт о колясках №3 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.