транспортная система, автокресло в комплекте, люлька в комплекте
Механизм складывания
трость
Количество колес
8, передние и задние сдвоенные
Дополнительная информация
Переноска
нет
Возможность стирать чехол
есть
Аксессуары
адаптеры для крепления автокресла, солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги
Конструкция
Возможность установки на шасси
автокресла, люльки
Горизонтальное положение спинки
есть
Регулировка наклона спинки
есть, плавная
Угол наклона спинки
180 град.
Ремни безопасности
есть, пятиточечные
Регулировка высоты ручки
есть
Поворотные передние колеса/колесо
есть, с возможностью блокировки
Перекладина перед ребенком
есть, съемная
Корзина для покупок
есть, сетчатая
Представленная информация не является публичной офертой и носит исключительно справочный характер. Уточняйте точную спецификацию товара перед покупкой у наших менеджеров.
Характеристики модели chicco trio ct 0.1 носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Chicco.
Сообщить о снижении цены на коляску "chicco trio ct 0.1"
Занимательные факты о колясках:
Удивительное о детских колясках №1 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Занятный факт о колясках №2 Первая коляска, колеса которой могли вращаться на 360 градусов (а ребенок имел возможность сидеть как спиной к везущему, так и лицом), была изобретена Уияльмом Ричардсоном в июне 1889 года. Это был революционный шаг в истории колясок.
Факт о колясках №3 Для того, чтобы было удобней перемещаться с малышом по городу (на городском транспорте и т. п.), лучше всего подойдет коляска-трость, которая имеет очень легкий вес и легко складывается. Ее минус в том, что она пригодна только для теплого времени года.
Первые детские коляски появились в Лондоне, в самом начале они отличались от обычных врослых колясок лишь тем, что их катили не лошади, а более мелкие их родственники - пони, бараны, ослики.