Общие характеристики
Тип: трансформер для двойни
, расположение блоков в ряд
Возможные варианты цветов: голубой, желтый, красный, розовый, серый, черный
Возможность установки люльки: есть
Максимальный возраст: 3 года
Возможность установки автокресла: есть
Конструкция шасси
Механизм складывания: трость
Количество колес: 6, переднее и задние сдвоенные
Ширина шасси: 55 см
Различная ширина передней и задней осей: да
Колеса: надувные
Поворотные передние колеса/колесо: да, с возможностью блокировки
Диаметр колес: 16 - 30.50 см
Корзина для покупок: нет
Регулировка высоты ручки: есть, число положений - 5
Система амортизации: ремни
Перестановка блока лицом/спиной: есть
Положение колес в сложенном виде: вниз
Перекидная ручка: есть
Ручка/ремень для переноски: есть
Прогулочный блок
Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Число положений регулировки спинки: 3
Ремни безопасности: есть, трехточечные
Регулировка высоты подножки: есть
Перекладина перед ребенком: нет
Смотровое окошко: нет
Размеры сидения(ДхШ): 86х34 см
Прочее
Переноска: нет
Аксессуары: солнцезащитный козырек
Вес: 8 кг
Особенности: в комплекте матрасик
Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 34х32х86 см
Размеры (ДхШхВ): 100х58х93 см
Устойчивое положение в собранном виде: нет
Возможность стирать чехол: есть
Размеры (Ширина): 50 см
Люлька
В комплекте: есть
Ручка/ремень для переноски: жесткие
Размер люльки (ШxД): 40x82 см
Спинка: с регулировкой, 4 положения
Трансформер
Ремни безопасности: есть, пятиточечные с мягкими накладками
Перекладина перед ребенком: нет
Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Число положений регулировки спинки: , 4 положения
Регулировка высоты подножки: есть
Смотровое окошко: есть
Характеристики модели Прогулочная коляска трость geoby d388w-f носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Geoby.
Занимательные факты о колясках:
Факт о колясках №1
Размер колес в колясках – один из важных нюансов во время их выбора. Если дороги вашего района не отличаются гладкостью, а наоборот полны ям, то лучше выбирать коляску с большими колесами.
Удивительное из истории колясок №2
В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Удивительное из истории колясок №3
Самая первая складная коляска была изобретена человеком по имени Овен Макларен в 1965 году. Эта модель получила название stroller. Она отличалась легкостью и компактностью. Эти качества быстро были оценены тысячами молодых матерей.
