При заказе на сумму более 9 000 рублей, доставка бесплатно.
Цена доставки по Моск. области: +30 рублей за каждый киллометр.
Gesslein F2 Cocon может быть доставлена вам в ближайшую дату: 29.08.2026
Мнения пользователей
Общие характеристики
Тип
универсальная, люлька в комплекте
Механизм складывания
книжка
Количество колес
4, передние и задние одинарные
Ширина шасси
65 см
Размер люльки (ШxД)
35x74 см
Вес
15 кг
Дополнительная информация
Переноска
нет
Аксессуары
солнцезащитный козырек, дождевик, сумка
Совместимые модели автокресел
BabyGo, MAXI-COSI Cabrio, Romer Baby Safe
Особенности
2 пары передних колес
Конструкция
Возможность установки на шасси
люльки
Регулировка наклона спинки
есть, число положений - 3
Ремни безопасности
есть, пятиточечные с мягкими накладками
Регулировка высоты ручки
есть
Поворотные передние колеса/колесо
есть, с возможностью блокировки
Перекладина перед ребенком
есть, съемная
Корзина для покупок
есть, сетчатая
Представленная информация не является публичной офертой и носит исключительно справочный характер. Уточняйте точную спецификацию товара перед покупкой у наших менеджеров.
Характеристики модели gesslein f2 cocon носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Gesslein.
Сообщить о снижении цены на коляску "gesslein f2 cocon"
Занимательные факты о колясках:
Удивительное из истории колясок №1 Специально для того, чтобы ребенок не замерзал во время прогулок на коляске в зимнее время, был придуман «конверт», согревающий ножки и ручки малыша аналогично куртке. Самые лучшие конверты делаются из натуральной шерсти.
Удивительное из истории колясок №2 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Удивительное из истории колясок №3 Существует два основных вида детских колясок – коляска-трансформер и классическая коляска. Коляску-трансформер можно превращать из «сидячей» в «лежачую» и наоборот, а в классическом варианте, чаще всего, можно только сидеть.
Первые детские коляски появились в Лондоне, в самом начале они отличались от обычных врослых колясок лишь тем, что их катили не лошади, а более мелкие их родственники - пони, бараны, ослики.
Удивительное из истории колясок №1
Удивительное из истории колясок №2
Удивительное из истории колясок №3
