При заказе на сумму более 9 000 рублей, доставка бесплатно.
Цена доставки по Моск. области: +30 рублей за каждый киллометр.
Hesba Condor Coupe (2 в 1) может быть доставлена вам в ближайшую дату: 21.01.2026
Мнения пользователей
Общие характеристики
Тип
универсальная, люлька в комплекте
Механизм складывания
книжка
Количество колес
4, передние и задние одинарные
Размер люльки (ШxД)
31x81 см
Вес
18 кг
Дополнительная информация
Аксессуары
солнцезащитный козырек, накидка на ноги, сумка
Коляска стоит в собранном виде
нет
Особенности
ручка из натуральной кожи
Конструкция
Возможность установки на шасси
люльки
Регулировка наклона спинки
есть
Регулировка высоты подножки
есть
Ремни безопасности
есть, пятиточечные
Регулировка высоты ручки
есть
Колеса
надувные
Перекладина перед ребенком
есть, съемная
Корзина для покупок
есть, металлическая
Представленная информация не является публичной офертой и носит исключительно справочный характер. Уточняйте точную спецификацию товара перед покупкой у наших менеджеров.
Характеристики модели hesba condor coupe (2 в 1) носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Hesba.
Сообщить о снижении цены на коляску "hesba condor coupe (2 в 1)"
Занимательные факты о колясках:
Занимательный факт о колясках для деток №1 Размер колес в колясках – один из важных нюансов во время их выбора. Если дороги вашего района не отличаются гладкостью, а наоборот полны ям, то лучше выбирать коляску с большими колесами.
Занимательный факт о колясках для деток №2 Самая первая складная коляска была изобретена человеком по имени Овен Макларен в 1965 году. Эта модель получила название stroller. Она отличалась легкостью и компактностью. Эти качества быстро были оценены тысячами молодых матерей.
Занимательный факт о колясках для деток №3 Первую в мире детскую коляску изобрел ландшафтный архитектор из Англии по имени Уильям Кет в 1733 году. Она очень отдаленно напоминала современные коляски, а была скорее повозкой, в которую запрягали коз и лошадей. Она очень быстро стала популярной.