Тип: люлька
Максимальный возраст: 4 года Возможность установки автокресла: есть Возможность установки люльки: есть Возможные варианты цветов: бежевый, красный Максимальный допустимый вес ребенка: 20 кг
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 4, переднее сдвоенное, задние одинарные Колеса: съемные Корзина для покупок: есть, сетчатая Регулировка высоты ручки: есть, число положений - 3 Перестановка блока лицом/спиной: есть Ширина шасси: 58 см Различная ширина передней и задней осей: да Поворотные передние колеса/колесо: да, с возможностью блокировки Система амортизации: ремни Ручка/ремень для переноски: есть Положение колес в сложенном виде: вниз Диаметр колес: 35 см Перекидная ручка: есть
Люлька
В комплекте: есть Ручка/ремень для переноски: мягкие Размер люльки (ШxД): 37x80 см
Трансформер
Ремни безопасности: есть Перекладина перед ребенком: нет Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Число положений регулировки спинки: , 3 положения Регулировка высоты подножки: есть Смотровое окошко: есть
Прогулочный блок
Спинка: регулировка
Число положений регулировки спинки: 4 Ремни безопасности: есть с мягкими накладками Регулировка высоты подножки: есть Перекладина перед ребенком: есть Размеры сидения(Длина): 80 см
Размеры сидения(ДхШ): 88х45 см
Смотровое окошко: нет
Прочее
Переноска: есть Аксессуары: солнцезащитный козырек, рюкзак Вес: 10.5 кг Особенности: колеса РС (хромированные помповые) Возможность стирать чехол: есть Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 30х60х80 см
Размеры (ДхШхВ): 102х60х95 см
Устойчивое положение в собранном виде: нет
Автокресло
В комплекте: есть
Характеристики модели Коляска с большими колесами lonex sport носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Lonex.
Сообщить о снижении цены на коляску " с большими колесами lonex sport"
Занимательные факты о колясках:
Занимательный факт о колясках для деток №1 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Факт о колясках №2 Первые коляски в России появились в начале сороковых годов двадцатого века, а запуск первого крупного производства этого вида «детского транспорта», датирован 1949 годом.
Занимательное о колясках для детей №3 Первая в мире беговая коляска была создана Филом Бэчлером в 1980 году, когда он усовершенствовал стандартную коляску и поставил ее на три колеса с целью сделать ее пригодной для совершения пробежек вместе со своим сыном.
Современные детские коляски зачастую настолько функциональны, что становятся не проще самых навороченных технических приборов. Из-за чего самые простые действия, например, как сложить коляску, могут вызвать проблемы.
Покупая транспортное средство для малыша, многие родители останавливают свой выбор на коляске-трансформере.