транспортная система, автокресло в комплекте, люлька в комплекте
Механизм складывания
книжка
Количество колес
4, передние и задние одинарные
Различная ширина передней и задней осей
есть
Размеры (ШxДxВ)
84x63x102 см
Размеры в собранном виде (ШxДxВ)
61x74x39 см
Вес
11.2 кг
Дополнительная информация
Переноска
нет
Аксессуары
адаптеры для крепления автокресла, солнцезащитный козырек
Коляска стоит в собранном виде
нет
Совместимые модели автокресел
ION
Конструкция
Возможность установки на шасси
автокресла, люльки
Горизонтальное положение спинки
есть
Регулировка наклона спинки
есть
Угол наклона спинки
180 град.
Регулировка высоты подножки
нет
Ремни безопасности
есть, пятиточечные с мягкими накладками
Регулировка высоты ручки
есть
Перекладина перед ребенком
есть
Корзина для покупок
нет
Представленная информация не является публичной офертой и носит исключительно справочный характер. Уточняйте точную спецификацию товара перед покупкой у наших менеджеров.
Характеристики модели concord neo proton ion носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Concord.
Сообщить о снижении цены на коляску "concord neo proton ion"
Занимательные факты о колясках:
Занимательное о колясках для детей №1 Когда начали появляться первые автомобили, коляска для детей была модифицирована в автоколяску. Возникла интересная ситуация – во время приема на работу нянь, от них помимо рекомендаций, требовали также водительские права.
Интересный факт о детских колясках №2 Для того, чтобы было удобней перемещаться с малышом по городу (на городском транспорте и т. п.), лучше всего подойдет коляска-трость, которая имеет очень легкий вес и легко складывается. Ее минус в том, что она пригодна только для теплого времени года.
Занимательное о колясках для детей №3 Существует два основных вида детских колясок – коляска-трансформер и классическая коляска. Коляску-трансформер можно превращать из «сидячей» в «лежачую» и наоборот, а в классическом варианте, чаще всего, можно только сидеть.
Первые детские коляски появились в Лондоне, в самом начале они отличались от обычных врослых колясок лишь тем, что их катили не лошади, а более мелкие их родственники - пони, бараны, ослики.