При заказе на сумму более 9 000 рублей, доставка бесплатно.
Цена доставки по Моск. области: +30 рублей за каждый киллометр.
Dymex Triniti может быть доставлена вам в ближайшую дату: 20.04.2026
Мнения пользователей
Общие характеристики
Тип
универсальная, люлька в комплекте
Механизм складывания
книжка
Количество колес
4, переднее сдвоенное, задние одинарные
Ширина шасси
68 см
Размер люльки (ШxД)
36x82 см
Ширина сидения
35 см
Длина спального места
90 см
Вес
12 кг
Дополнительная информация
Аксессуары
солнцезащитный козырек, накидка на ноги, сумка
Конструкция
Возможность установки на шасси
автокресла, люльки
Горизонтальное положение спинки
есть
Регулировка наклона спинки
есть
Угол наклона спинки
180 град.
Ремни безопасности
есть, пятиточечные
Регулировка высоты ручки
есть
Колеса
надувные съемные
Поворотные передние колеса/колесо
есть
Корзина для покупок
есть, сетчатая
Представленная информация не является публичной офертой и носит исключительно справочный характер. Уточняйте точную спецификацию товара перед покупкой у наших менеджеров.
Характеристики модели dymex triniti носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Dymex.
Сообщить о снижении цены на коляску "dymex triniti"
Занимательные факты о колясках:
Факт о колясках №1 С 1873 года по новому английскому закону, каждому, кто являлся владельцем коляски, запрещалось возить ее по тротуарам. А в 1880 году, каждый, у кого была коляска, должен был снабдить ее фонарями двух цветов – красными и белыми.
Занимательный факт о колясках для деток №2 Первую в мире детскую коляску изобрел ландшафтный архитектор из Англии по имени Уильям Кет в 1733 году. Она очень отдаленно напоминала современные коляски, а была скорее повозкой, в которую запрягали коз и лошадей. Она очень быстро стала популярной.
Удивительное из истории колясок №3 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Факт о колясках №1
Занимательный факт о колясках для деток №2
Удивительное из истории колясок №3
